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東莞監(jiān)控安裝談警務(wù)云平臺(tái)在車輛大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用系統(tǒng)功能
發(fā)布時(shí)間:2019-1-5 瀏覽:3577 次

      信息技術(shù)的快速發(fā)展,使公安機(jī)關(guān)工作模式開始逐漸向數(shù)字化、信息化方向轉(zhuǎn)變,而海量卡口數(shù)據(jù)與圖片的出現(xiàn),也為治安以及情報(bào)等服務(wù)開展提出了新的要求與挑戰(zhàn)。在此環(huán)境中,公安部門開始聯(lián)合原有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息處理手段,對(duì)車輛防控技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,而警務(wù)云平臺(tái)的加入,更是為視圖信息價(jià)值挖掘提供了有效助力,對(duì)平安城市建設(shè)形成了良好地推動(dòng)作用。
       建設(shè)目標(biāo),進(jìn)行視圖警務(wù)云平臺(tái)建設(shè)的目標(biāo),就是為了在事前治安防控解決方案編制、事中指揮調(diào)度解決方案制定以及事后視頻偵查解決方案計(jì)劃中,為各項(xiàng)工作開展提供可靠的數(shù)據(jù)信息支持,以對(duì)公安機(jī)關(guān)快速反應(yīng)能力以及實(shí)踐作戰(zhàn)能力進(jìn)行保證,進(jìn)而達(dá)到有效提高公安信息化應(yīng)用以及管理水平的目標(biāo)。強(qiáng)調(diào)要利用云平臺(tái),對(duì)公安內(nèi)外部資源進(jìn)行有效整合,并做好情報(bào)信息主導(dǎo)警務(wù)機(jī)制完善工作,應(yīng)通過構(gòu)建立體化社會(huì)治安防控體系的方式,對(duì)公共安全管理以及基層基礎(chǔ)等進(jìn)行增強(qiáng),以為廣大民眾提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
建設(shè)理念
       云平臺(tái)建設(shè)方案構(gòu)建理念主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):①應(yīng)以信息為主,要利用公共資源服務(wù)平臺(tái)獲取相應(yīng)信息Web接口,以為開放性以及互操作性行為實(shí)現(xiàn)提供保證;②以用戶為中心,要對(duì)平臺(tái)適用性進(jìn)行保證,應(yīng)按照操作者實(shí)際需要與問題反映情況,對(duì)平臺(tái)進(jìn)行構(gòu)建與優(yōu)化;③注重安全與隱私,要對(duì)平臺(tái)生命周期內(nèi)數(shù)據(jù)信息安全進(jìn)行保證,應(yīng)通過憑證管理以及連續(xù)監(jiān)測(cè)等手段,對(duì)用戶信息進(jìn)行確認(rèn)。

       東莞監(jiān)控安裝公司稱車輛大數(shù)據(jù)積分預(yù)警系統(tǒng)會(huì)通過對(duì)全國公安網(wǎng)絡(luò)綜合信息的運(yùn)用,參照卡口過車記錄數(shù)據(jù),在警務(wù)云架構(gòu)中進(jìn)行車輛大數(shù)據(jù)積分預(yù)警模型構(gòu)建與數(shù)據(jù)挖掘,且會(huì)按照數(shù)據(jù)完成積分運(yùn)算。系統(tǒng)能夠?yàn)楣泊蚍揽仡A(yù)警以及偵查辦案提供情報(bào)線索,可以達(dá)到不斷對(duì)車輛分析預(yù)警功能支持服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化的目標(biāo),可以為各種警種提供可靠的應(yīng)用服務(wù)。而治安、情報(bào)以及刑偵等單位,也可以在得到高危情報(bào)信息之后,將信息下發(fā)到指揮中心以及轄區(qū)派出所等單位,以便及時(shí)進(jìn)行攔截核查與落地經(jīng)營。

       預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)在對(duì)公安機(jī)關(guān)綜合信息進(jìn)行采集之后,會(huì)按照車、人以及關(guān)系人的模式,展開綜合數(shù)據(jù)模型建設(shè),模型內(nèi)容主要體現(xiàn)為以下四點(diǎn):①車輛行為基本規(guī)則,要自動(dòng)對(duì)其是否是首次出現(xiàn)車輛以及是否為高危時(shí)段所出現(xiàn)車輛等信息進(jìn)行判斷;②車主關(guān)系人基本屬性規(guī)則,要自動(dòng)對(duì)關(guān)系人是否有前科、是否在逃以及是否為盜搶騙人員等條件展開分析;③車主基本屬性規(guī)則,要對(duì)車主是否為盜搶騙、吸毒、特殊高危地區(qū)、前科以及在逃等條件進(jìn)行判斷;④車輛基本屬性規(guī)則,要自動(dòng)對(duì)車輛是否為租賃公司車輛以及盜搶車輛等進(jìn)行分析。警務(wù)人員會(huì)借助系統(tǒng),對(duì)關(guān)系人、車輛以及車主屬性進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)系網(wǎng)構(gòu)建,并會(huì)對(duì)其進(jìn)行深度、智能化分析,會(huì)按照上訴規(guī)則對(duì)其積分進(jìn)行計(jì)算。
       在完成數(shù)據(jù)分析研判工作后,界面會(huì)為用戶提供以下功能:第一,按照研判結(jié)果對(duì)高危車輛信息進(jìn)行明確,并對(duì)重點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行鎖定;第二,根據(jù)專項(xiàng)行動(dòng)以及案件具體要求,按照研判信息展開綜合查詢,會(huì)通過對(duì)不同條件中查詢歷史研判記錄以及其他數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合的方式,對(duì)案件展開綜合分析;第三,能夠?qū)崟r(shí)對(duì)車輛預(yù)警信息進(jìn)行報(bào)送,在規(guī)則條件滿足時(shí),則表明車輛存在問題需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理,警務(wù)人員可按照?qǐng)?bào)警信息,及時(shí)與警務(wù)站或者轄區(qū)派出所取得聯(lián)系,以便對(duì)問題車輛進(jìn)行攔截與排查;第四,系統(tǒng)還可以對(duì)治安態(tài)勢(shì)進(jìn)行評(píng)估,可通過對(duì)高危車輛分布以及出現(xiàn)等情況的分析,對(duì)地區(qū)治安情況以及今后發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行判斷,可以準(zhǔn)確了解地區(qū)是否有涉毒人員或者前科等人員出現(xiàn),以便及時(shí)對(duì)地區(qū)治安方案進(jìn)行調(diào)整,保證地區(qū)治安現(xiàn)狀可以得到有效改善:第五,能夠?qū)囕v圖片展開二次智能分析,可通過先進(jìn)的車輛圖像分析手段以及大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì).對(duì)卡口圖片數(shù)據(jù)展開實(shí)時(shí)二次識(shí)別處理,以便進(jìn)一步對(duì)年款以及車標(biāo)等信息進(jìn)行提取,此時(shí)結(jié)臺(tái)公安車輛登記記錄,便可以準(zhǔn)確對(duì)假牌以及套牌車輛展開預(yù)警,可有效提高前段卡口數(shù)據(jù)處理智能化水平,減輕警務(wù)人員工作負(fù)擔(dān),確保其可以精準(zhǔn)對(duì)違法車輛以及人員展開處理。

東莞安防監(jiān)控公司稱通過本文對(duì)視圖警務(wù)云平臺(tái)相關(guān)內(nèi)容的介紹,使我們對(duì)平臺(tái)組成以及平臺(tái)應(yīng)用有了更加清晰的了解。公安部門應(yīng)明確視圖警務(wù)云平臺(tái)在數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)采集等方面所具有的優(yōu)勢(shì),要在對(duì)車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用要求進(jìn)行明確的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做好云平臺(tái)開發(fā)工作,要按照公安業(yè)務(wù)大數(shù)據(jù)特點(diǎn),做好系統(tǒng)線性功能以及車輛圖片智能分析功能拓展,要為各項(xiàng)工作開展提供有利的數(shù)據(jù)支持,以為國內(nèi)公安業(yè)務(wù)能力發(fā)展奠定良好技術(shù)基礎(chǔ)。

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